A settembre 2020 l’autopostale elettrico di Interlaken ha finito di circolare. Il veicolo a noleggio ha percorso nei tre anni precedenti 100’000 chilometri evitando l’emissione di 100 tonnellate di CO₂. Grazie al progetto nell’Oberland bernese, AutoPostale ha potuto raccogliere preziose esperienze nell’impiego di veicoli elettrici.
La conclusione del progetto a Interlaken non segna la fine della mobilità elettrica di AutoPostale. Al contrario, l’ambizione è chiara: entro il 2024 AutoPostale conta di avere complessivamente 100 bus a batteria e a celle combustibili, ed entro il 2040 tutti i 2400 autopostali dovranno essere a emissioni zero. AutoPostale vuole abbandonare singoli progetti per focalizzarsi sulla conversione di linee intere a motori alternativi. Per farlo occorrono piani di ricarica intelligenti, partner per infrastruttura e fornitura di energia e un finanziamento garantito dei costi aggiuntivi.