Les camions à double pont de Dreier AG qui roulent pour le compte de la Poste permettent d’économiser quelque 35 tonnes de CO₂ par an et par véhicule.

Développement des fournisseurs

Camions à double pont: un investissement durable

«Il y a encore de la place pour charger des marchandises dans le camion!» C’est ce que la Poste constatait en 2005 notamment chez son partenaire de transport Dreier AG. A l’initiative de la Poste, les deux entreprises évaluèrent alors conjointement de nouveaux doubles ponts, et les premiers camions à double pont furent achetés en juin 2006. Les économies escomptées ne se sont pas fait attendre: un transport d’un poids total de 40 tonnes consomme certes 10% de carburant en plus, mais il permet d’acheminer 36 rollbox remplies de colis, et non plus 24 comme auparavant. Autre conséquence: quelque 35 tonnes de CO₂ sont économisées par semi-remorque et par an. Au vu de ces chiffres, la Poste a commandé en 2016 seize camions à double pont de la nouvelle génération, ce qui porte à 38 le nombre de ces véhicules en circulation pour la Poste et montre que la stratégie de l’entreprise en faveur du développement durable de ses fournisseurs fait ses preuves et s’avère payante.